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1989年,麦格纳推出了Torrero概念车,该车一经面世就轰动了汽车行业和影视界,引发了众多设计师的争相模仿,而好莱坞甚至发来邀请,希望能够在《终结者2:审判日》中让观众一睹这款充满未来气息的汽车。
洛基·泰勒(Rocky Taylor)——麦格纳当时的原型车技师,则负责将Torrero概念车运往加州并试镜。他的任务之一,就是在一个停车场里以低于30英里的时速,对Torrero进行试驾。
“那时候,这部电影的制片人正在寻找技术先进、能让人一窥未来的汽车,”已经身为麦格纳密歇根州特洛伊市工厂经理的泰勒回忆道,“Torrero概念车和当时的任何一款汽车都截然不同。设计师们看到它的那一刻,都会由衷感叹‘太酷了’。”
泰勒补充道:“坐在车里,听着8.1升V8发动机的轰鸣声就令人心潮澎湃,不过,驾驶任何一台像Torrero这样昂贵的汽车时,人们都不会尝试高难度的特技动作。因此,我也只是一次次地启动Torrero并保持直线行驶。
可能由于制片方削减了预算,拥有532匹马力的Torrero终究未能在银幕上一展风采,不过,它在今年八月份驶入了加拿大汽车博物馆,成为了该博物馆的一件藏品。
Torrero于1989年日内瓦车展上首次亮相时,正值麦格纳扩张业务领域之际,而该车也宣示着麦格纳大胆迈入了汽车设计与制造领域。
在诸多车评人士看来,Torrero让人们提前看到了如今备受欢迎的全地形豪华运动车型,它“以狂野的姿态,从当时展会上数不胜数的概念车之中脱颖而出”,并展示了“多功能运动车型进入高端领域的可能性”。
在当时那个年代,Torrero以粗犷的挡泥板、宽大的格栅和大幅倾斜的挡风玻璃,展现出了如今SUV和跨界车上常见的设计元素。此外,Torrero的内饰包裹着水牛皮,且配备有传真机、视频播放器等一整套电子设备。而旋转式前排座椅也令其内部设计几近完美。
尽管在有些人眼中,Torrero是“颠覆性”并“令人难以忘却的”,但这款车并没有量产,它在最近这些年逐渐淡出人们的视野,安静地呆在麦格纳安大略省康科德工厂的角落里。时至今日,它就像是一个尘封的记忆,再次抖掉蒙尘的外衣,被珍藏、呵护起来,供人们不断欣赏和回味它的经典之处。
对泰勒来说,Torrero留给他的记忆无比清晰,他依旧记得自己在这辆车后座屏幕上看的那部电影。
“电影叫《银翼杀手》,”泰勒说道,“你还可以在里面玩Atari推出的第一款电子游戏。很多像我这样的技术人员曾经一度为Torrero着迷。我们会在午休时间坐进车里玩Pong这款游戏。等Torrero在博物馆展出后,我会带着孙子孙女们去看它。我会跟他们说,它曾经是我生活的一部分。我曾开着它一路奔驰、曾陪着它辗转各地,也曾照顾了它15年之久。”
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