EtelligentDrive, Magna's BEV Antriebssystemprodukte
Unser Ziel sind erstklassige elektrifizierte Plattformen für eine emissionsfreie Zukunft.
- Ein Hochspannungs-Portfolio, das den gesamten Bereich für Elektro- und Hybridfahrzeuge abdeckt, von einzelnen Komponenten bis hin zu kompletten Systemen.
- Die Konzentration auf Effizienz, Sicherheit, Dynamik und Komfort bietet sowohl für OEMs als auch Verbraucher konkrete Vorteile in der realen Welt.
- Ein plattformbasierter Ansatz mit höchster Flexibilität durch die Nutzung von Synergien zwischen verschiedenen Projekten und maximaler Skalierbarkeit von 40 - 350 kW für 400 V bis 800 V Systeme.
Neuestes Produkthighlight
Magna's eDS Duo
Das eDS Duo wurde kürzlich im brandneuen Elektromodell des kultigen Geländewagens von Mercedes-Benz gelauncht und unterstreicht die langfristige Partnerschaft mit Magna.
Mit einem 2-Gang-Dual-Elektroantrieb, der eine Leistung von bis zu 240 kW liefert, bietet das eDS Duo herausragende Traktions- und Geländefähigkeiten. Dazu gehört ein einzigartiges radindividuelles Antriebssystem, das Funktionen wie den "G-Turn" ermöglicht, bei dem sich das Fahrzeug auf der Stelle um 360 Grad drehen kann. Dank des optimierten Wirkungsgrads und der fortschrittlichen Siliziumkarbid- und Entkopplungstechnologie liefert das eDS Duo außergewöhnliche Leistung bei hoher Effizienz.
Unsere EtelligentDrive Produktfamilie
Ob konventionell, elektrisch oder etwas dazwischen - wir haben das Richtige für Sie. Als führender Automobilzulieferer stellen wir sicher, dass Sie alles finden, was Sie für Ihren Antriebsstrang benötigen.
Unsere EtelligentDrive Produktfamilie
eDrive System Low
- Flexibles High-Voltage-Elektroantriebssystem mit 80-120 kW für elektrischen Allradantrieb
- Erhältlich als kompakter Sekundär- oder Ergänzungsantrieb für mittelgroße Elektro- oder Hybridfahrzeuge
eDrive System Mid
- 120-150 kW primärer oder sekundärer Elektroantrieb für Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeuge (BEV / (P)HEV)
- Optionale Parkverriegelung, Drehmomentverteilung und Decoupling-Systeme
eDrive System High
- 250-kW-High-Voltage-Elektroantriebssystem mit 93% Effizienz für Elektrofahrzeuge (BEVs)
- Branchenweit erstmalige Möglichkeit, sich um seine Antriebsachse zu drehen, um die Integration zu erleichtern
- Geringerer HRE (schwerer Seltenerd)-Gehalt im Vergleich zu früheren Generationen
See the Power Behind the Drive
No matter the challenge, we have the Powertrain
Solution designed to fit your strategy
Technologieoptionen
eTorque Vectoring
- Twin-Clutch-eTorque-Vectoring-System, das bis zu 300 kW pro Achse für Elektrofahrzeuge (BEV), Hybridfahrzeuge (HEV) und Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) unterstützen kann
- Auch als Duo-Drive (2 E-Motor)-eTorque-Vectoring-System erhältlich, für Anwendungen, die eine Leistung von mehr als 300 kW pro Achse erfordern.
eDecoupling
- Die elektromagnetische eDecoupling-Technologie von Magna fungiert als eigenständiger oder integrierter Leistungsfluss-Trenner für EV-Anwendungen.
- Erhöhung der Reichweite von Elektrofahrzeugen durch Reduzierung des Widerstandsdrehmoments des E-Motors und des Getriebes in Primär- und Sekundär-eDrive-Systemen.
Let's talk Electrification!
Tech Lab ICE zu BEV
Sind Sie neugierig auf die nächste Welle der elektrifizierten Mobilität? Tauchen Sie ein in die fortschrittlichen Antriebslösungen von Magna, die den Übergang von ICE zu BEV anführen. Unsere Hybrid- und BEV-Technologien werden die Automobilindustrie neu definieren.
Entdecken Sie unser umfassendes Portfolio an Produkten und Technologien. Unser Experte Dr. Daniel Lindvai-Soos gibt Einblicke in die Elektrifizierung – verpassen Sie nicht diese Gelegenheit, wertvolles Wissen aus seiner Expertise zu gewinnen!
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