6 Bahnbrechende Magna-Innovationen, Die du Auf der IAA Mobility 2025 Erleben Kannst

Eine zukunftsfähige, zentralisierte ADAS-Plattform, die auf Flexibilität und Skalierbarkeit ausgelegt ist.

Dieses robuste System integriert eine umfassende Sensorsuite, darunter Front-, Eck- und Innenraumradar, Surround-View, Front-, Weit- und Schmalkameras, Tele-, Quer- und Innenkameras sowie Ultraschallsensoren, die alle mit einer einzigen High Performance Compute Unit verbunden sind. Das Ergebnis ist eine optimierte Fahrzeugarchitektur, die in der Lage ist, eine breite Palette von ADAS-Funktionen zu unterstützen, von GSR-Konformität bis hin zu SAE-Level-2(+, ++)- und Level-3-Funktionen.

Für den Fahrer bedeutet dies einen sanfteren Spurwechsel, eine verbesserte Einparkhilfe, ein intuitiveres und personalisierteres Fahrerlebnis und mehr Vertrauen auf der Straße.

Duales E-Motor-Hybridgetriebesystem für reibungslose Leistung, Flexibilität und elektrifizierte Effizienz.

Das DHD Duo von Magna ist ein dediziertes Hybridgetriebekonzept für ein optimiertes Packaging, das auf einer Zwei-E-Motoren-Architektur basiert. Er unterstützt mehrere elektrische Fahrmodi – einschließlich serieller, paralleler und Range-Extender-Konfigurationen – und bietet ein verfeinertes, reaktionsschnelles Erlebnis für HEV- und PHEV-Plattformen.

Mit einer Motordrehmomentkapazität von bis zu 320 Nm und einer Spitzenleistung von 210 kW für den E-Motor sorgt der DHD Duo für ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung, Effizienz und Reichweite in Fahrzeugen des B- bis E-Segments. Das DHD Duo ist ein Teil des skalierbaren Hybridgetriebeportfolios von Magna mit mehreren Produkten, die die globalen OEM-Anforderungen erfüllen.

Skalierbare, spiegelintegrierte Bildverarbeitung und Überwachung – innen und außen.

Unser ClearView-Bildverarbeitungssystem™ vereint mehrere Funktionen in einem übersichtlichen, kompakten Paket. Im Innenraum ist eine Kameraüberwachung integriert, mit der Option, Fahrerüberwachungssysteme (DMS) und Insassenüberwachungssysteme (OMS) in den Innenspiegel einzubinden – und bietet so eine klare Sicht nach hinten und erweiterte Sicherheitsfunktionen an einem benutzerfreundlichen Ort.

Außerhalb des Fahrzeugs kann die ClearView-Kameraüberwachung™ auch auf Außenspiegel angewendet werden, die ein größeres Sichtfeld mit einem Live-Feed von der Kamera auf dem Innenspiegel bieten.

Dieses modulare System erhöht die Sicherheit, reduziert den Luftwiderstand und erhöht die Designflexibilität – und das alles bei gleichzeitiger Unterstützung OEM-spezifischer Konfigurationen.

Effiziente, skalierbare und strukturell einwandfreie Batteriegehäuse für jede Architektur.

Von gegossenen Hybridgehäusen bis hin zu fortschrittlichen gestanzten und geschweißten Batteriewannen ist das Portfolio von Magna an Hochleistungs-Energiespeichersystemen auf Flexibilität ausgelegt. Sowohl das gegossene Hybrid-Batteriegehäuse als auch unsere Aluminium- und Stahl-Batteriegehäuse sind bereits in Produktion und bieten optimierte Sicherheit, Herstellbarkeit und Leistung. Zum Portfolio gehört auch das OPTiForm-Gehäuse™, bei dem tiefgezogener Stahl verwendet wird, um das Innenvolumen um bis zu 10 % zu maximieren.

Ganz gleich, ob es um die Optimierung von Kosten, Crashsicherheit oder thermischer Integration geht, Magna bietet Lösungen, die für die EV- und Hybridplattformen von heute und morgen gerüstet sind.

Im Mittelpunkt unserer Vision steht die Kreislaufwirtschaft. Durch die Wiederverwendung und Regeneration von Materialien sorgt unser branchenweit erstes System für eine sauberere Mobilität.

EcoSphere ist eine Monomaterial-Schaum- und Verkleidungslösung, die am Ende der Lebensdauer eines Sitzes vollständige Recyclingfähigkeit ermöglicht – keine Demontage erforderlich. Im Vergleich zu herkömmlichen Schaumstoffpolstern und Verkleidungsabdeckungen verwendet unsere Lösung eine 100%ige PET-Montage.

Atmungsaktiv, langlebig und masseneffizient setzt EcoSphere einen neuen Standard für nachhaltige Sitzlösungen im Automobil.

Hergestellt aus 100 % recyceltem Aluminium – ohne Einbußen bei der Leistung.

Aluminium macht einen erheblichen Teil des Fahrzeuggewichts – und seines CO₂-Fußabdrucks – aus. Die Aural 5R- und 2R-Legierungen von Magna werden vollständig aus recyceltem Material hergestellt und bieten eine Reduzierung des Energieverbrauchs um 95 % und bis zu 80 % geringere CO₂-Emissionen im Vergleich zu neuem (Primär-)Material.

Diese Legierungen erfüllen die heutigen Festigkeits- und Sicherheitsstandards und werden bereits von mehreren globalen OEMs in Betracht gezogen – und tragen dazu bei, den Kreislauf bei der Verwendung von Leichtbaumaterialien zu schließen.